Компания Peugeot представила модель 3008 второго поколения — машина, получив модульную платформу EMP2, превратилась из компактвэна в среднеразмерный кроссовер. Новинку построили на платформе EMP2, которая легла в основу таких моделей как Peugeot 308, Citroen C4 Picasso и Peugeot 408. Производство кроссовера (собирательное название, относящееся к различным понятиям и предметам: Кроссовер — сюжет художественного произведения, в котором смешиваются персонажи и/или локации различных произведений) наладят на предприятии «Пежо» во французском Сошо. Двигатели будут собирать отдельно. Длина кроссовера составляет 4450 миллиметров, размер колесной базы равен 2675 миллиметрам. Клиренс — 220 миллиметров, объем багажника — 520 литров (1580 литров при сложенных сиденьях второго ряда). В моторную гамму вошли бензиновые двигатели 1. 2 и 1. 6 мощностью 130 и 165 лошадиных сил соответственно. Также на выбор доступны дизели 1. Первый, выдает 100 или 120 лошадиных сил, второй — 150 или 180 сил. Коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат». За дополнительную плату будет предложена подсветка салона с двумя режимами работы — динамичным Boost и «спокойным» Relax. Для системы вентиляции доступен освежитель воздуха с тремя ароматами на выбор и тремя уровнями интенсивности обдува. Новый 3008-й первый из моделей Peugeot получил интерьер i-Cockpit второго поколения. Для заказа будет доступна версия с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном. В список оснащения вошли 3D-навигация, музыкальная система (множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определённую целостность, единство) FOCAL, мультимедийная система с поддержкой MirrorLink и Apple CarPlay, система предотвращения фронтальных столкновений и адаптивный круиз-контроль с функцией остановки, система распознавания дорожных знаков, контроля за слепыми зонами и пересечением разметки. Публичная премьера новинки пройдет в октбяре на Парижском автосалоне. Источник: motor.ru.