Компания BMW представила новый концепт-кар, который получил название 2002 Hommage. Прототип посвящен первой серийной модели (это система, исследование которой служит средством для получения информации о другой системе; представление некоторого реального процесса, устройства или концепции) немецкого автопроизводителя, которая была оснащена турбированным двигателем — 2002 Turbo. Дизайн нового прототипа (Прототип (когнитивная психология) — абстрактный образ, воплощающий множество сходных форм одного и того же объекта или паттерна, наиболее репрезентативный пример понятия, фиксирующий его типичные) выполнен в стилистике купе 43-летней давности. А также головная оптика с вынесенными наверх указателями поворота. От современных моделей BMW прототип 2002 Hommage получил 20-дюймовые двухцветные колесные диски, а также золотистые суппорты тормозной системы. На серийных моделях немецкой марки суппорты такого цвета указывают на карбон-керамические тормоза. О силовой установке 2002 Hommage в BMW никакой информации не предоставили. Что в основу концепт-кара легло «заряженное» купе M2. Эта модель оснащается 370-сильным турбированным двигателем. С места до ста километров в час серийная двухдверка разгоняется за 4,3 секунды, а ее максимальная скорость составляет 270 километров в час. Первый публичный показ BMW 2002 Hommage прошел на Конкурсе элегантности в Вилла дʼЭсте. Купе BMW 2002 Turbo дебютировало в 1973 году на автосалоне во Франкфурте. Модель оснащалась турбированным двигателем, отдача которого составляла 170 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. Всего было произведено 1672 экземпляра 2002 Turbo. В 2015 года на Конкурсе элегантности в Вилла дʼЭсте компания BMW показала прототип 3. 0 CSL Hommage. Концепт-кар был посвящен купе 3. Которое выпускалось в 1970-х. Источник: motor.ru.