Растущий спред между ценами Brent и WTI, а также снизившиеся ставки фрахта сделали прибыльным экспорт американской нефти в Европу. Трейдеры арендуют танкеры, готовясь к поставкам за океан, утверждают фрахтовые брокеры. Рост ценовой премии фьючерсов на европейский нефтяной бенчмарк Brent к американскому эталону WTI и снизившиеся ставки фрахта позволили трейдинговым компаниям начать зарабатывать на поставках американской нефти в Европу (часть света в северном полушарии Земли, омывается морями Северного Ледовитого и Атлантического океанов, имеет площадь около 10 млн км² и население примерно (на 2013 г.) 742,5 млн) —. Которой в последние месяцы они были лишены из-за перенасыщения мирового рынка нефти, а также невыгодных условий поставок.nВ последние два месяца премия фьючерсов Brent к WTI не превышала $1, делая невыгодными поставки (может означать: Поставка в гражданском праве — последний этап выполнения договора поставки, на котором происходит возмездная передача товара поставщиком покупателю) американской нефти в Европу, пишет Reuters. Теперь же после изменения конъюнктуры трейдеры (торговец, действующий по собственной инициативе и стремящийся извлечь прибыль непосредственно из процесса торговли) арендуют танкеры, готовясь к поставкам за океан, рассказали Reuters и Bloomberg фрахтовые брокеры. Премия фьючерсов на европейский нефтяной бенчмарк Brent к американскому эталону WTI превысила $1,5 за баррель в четверг. В пятницу вечером Brent стоила на $1,41 дороже, чем WTI, следует из данных терминала Bloomberg.​​nУвеличение спреда WTI-Brent будет способствовать наращиванию поставок нефти из США на НПЗ в Европе, рассказал Bloomberg Стефанос Казанис, эксперт по рынку фрахта в консалтинговой компании McQuilling. Возникшая в результате этого спреда возможность для поставок американской нефти в Европу может быть ограниченна, считает Reuters. Экспорт американской нефти в Европу будет расти, приводит Bloomberg прогноз венской аналитической компании JBC Energy.nКак рассказали Reuters фрахтовые брокеры, интерес к аренде танкеров типа «Афрамакс», способных перевозить порядка 700 тыс. Барр. Нефти, вырос, —. Что трейдинговые компании готовятся к поставкам нефти на экспорт. «В долгосрочной перспективе мы ожидаем стабильного и незначительного спреда WTI-Brent на фоне возвращения запасов нефти в США к уровню прошлых лет, —. Сказал Reuters Дэвид Аманд из аналитической компании Navigistics Consulting.  —. Можно ожидать увеличения числа арбитражных сделок».nКак правило, трейдеры продают нефть на тот рынок (как место розничной торговли продуктами питания и товарами, см. базар), где она стоит дороже всего, извлекая выгоду из разницы в ценах на различных рынках и сроках поставки, —. Которые принято называть арбитражными. Четыре трейдера рассказали Bloomberg, четыре других утверждают, что. На июль трейдеры зафрахтовали танкеры для поставок нефти из Мексиканского залива в Европу. Первой в очереди на поставки в Европу стоит нефть WTI, рассказали Bloomberg трейдеры.nШвейцарский трейдер Vitol на этой неделе зафрахтовал два афрамакса, рассказали Reuters три источника на рынке. Оба судна арендованы с дисконтом 40–. 45% к стандартной фрахтовой ставке, следует из данных терминала Thomson Reuters Eikon. Трейдеры маневрируют как могут, пытаясь поставить нефть любому, рассказал агентству один из брокеров.nВ декабре 2015 года президент США Барак Обама снял запрет на экспорт американской нефти (природная маслянистая горючая жидкость со специфическим запахом, состоящая в основном из сложной смеси углеводородов различной молекулярной массы и некоторых других химических соединений), который действовал в течение последних 40 лет. При этом с тех пор возможности для поставки американской нефти за рубеж были ограничены из-за перенасыщения на мировом рынке, а также невыгодных условий поставок. Тем не менее экспорт нефти из США стал расти.nВ мае этого года показатель вырос до рекордных 662 тыс. Барр. В сутки —.  максимум с 1920 года, свидетельствуют данные американской статистики. Первый за 40 лет экспортный контракт был заключен в США в конце декабря прошлого года. Самым крупным импортером за отчетный месяц стала Канада, которая получила 308 тыс. Барр. За ней следуют Нидерланды (110 тыс. Барр.), Кюрасао (67 тыс. Барр.), Великобритания (36 тыс. Барр.), Япония (29 тыс. Барр.) и Италия (23 тыс. Барр.).  . Источник: rbc.ru.